最後更新 2023-12-03 00:37:22 (UTC+8)
存貨分析
判斷 航運業 存貨周轉趨勢。
航運業 存貨周轉天數
存貨周轉天數是指企業從原物料進貨到完成銷售所需的平均時間。存貨周轉天數越低,代表企業的存貨轉換速度越快,資金周轉效率越高。存貨周轉天數的適用範圍因行業而異,觀察該產業趨勢變化。
存貨周轉天數
11.09天
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應收帳款分析
判斷 航運業 應收帳款周轉趨勢。
航運業 應收帳款周轉天數
用於衡量公司從銷售產品或提供服務後,收回應收帳款所需的平均時間。它反映了公司的應收帳款管理效率和現金回收能力。當景氣開轉為不佳時,應收帳款過高可能代表未來現金較為吃緊。
應收帳款周轉天數
26.4天
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合約負債分析
判斷 航運業 合約負債。
航運業 合約負債對股本比率
合約負債通常為未來一段期間內,公司需提供某種商品或某種服務,因此,可視為在手訂單的延續,也可看作是營收的領先指標。合約負債對股本比率成長表示為來EPS有機會更進一步成長。
合約負債對股本比率
21.3%
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相關子產業財報
相關子產業財報資料。
產業名稱 | 存貨 周轉天數 | 應收帳款 週轉率天數 | 合約負債 對股本比率 | 合約負債成長 對股本比率 | 最後公告期別 | |
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倉儲/貨櫃場 | 47.63天 | 51.89天 | 1.7% | 0.1% | 2023Q3 | |
其他公用事業 | 64.15天 | 29.37天 | 13.1% | 0.7% | 2023Q3 | |
加油站 | 41.75天 | 26.7天 | 1.5% | 0% | 2023Q3 | |
散裝航運 | 24.62天 | 19.75天 | 1.4% | -0.1% | 2023Q3 | |
水上運輸 | 0天 | 12.69天 | 0% | 0% | 2023Q3 | |
油輪 | 0天 | 22.4天 | 1.1% | 0.8% | 2023Q3 | |
物流業 | 7.75天 | 51.04天 | 0.9% | 0.1% | 2023Q3 | |
空運 | 0.98天 | 24.32天 | 45.4% | -0.6% | 2023Q3 | |
貨櫃航運 | 0.6天 | 22.33天 | 10.1% | 1.7% | 2023Q3 | |
運輸事業 | 5.69天 | 24.69天 | 19.1% | 0.3% | 2023Q3 | |
鐵路運輸服務 | 24.85天 | 15.94天 | 1.8% | 0.5% | 2023Q3 | |
陸運 | 5.17天 | 47.59天 | 0.3% | 0% | 2023Q3 |
警語
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