最後更新 2024-06-18 00:38:23 (UTC+8)

存貨分析

判斷 陸運 存貨周轉趨勢。

陸運 存貨周轉天數

存貨周轉天數是指企業從原物料進貨到完成銷售所需的平均時間。存貨周轉天數越低,代表企業的存貨轉換速度越快,資金周轉效率越高。存貨周轉天數的適用範圍因行業而異,觀察該產業趨勢變化。

存貨周轉天數

5.86

截至

應收帳款分析

判斷 陸運 應收帳款周轉趨勢。

陸運 應收帳款周轉天數

用於衡量公司從銷售產品或提供服務後,收回應收帳款所需的平均時間。它反映了公司的應收帳款管理效率和現金回收能力。當景氣開轉為不佳時,應收帳款過高可能代表未來現金較為吃緊。

應收帳款周轉天數

66.63

截至

合約負債分析

判斷 陸運 合約負債。

陸運 合約負債對股本比率

合約負債通常為未來一段期間內,公司需提供某種商品或某種服務,因此,可視為在手訂單的延續,也可看作是營收的領先指標。合約負債對股本比率成長表示為來EPS有機會更進一步成長。

合約負債對股本比率

0.4%

截至

相關個股財報

相關個股財報分析。

公司名稱 存貨
周轉天數
應收帳款
週轉率天數
合約負債
對股本比率
合約負債成長
對股本比率
最後公告期別
2607 榮運
0天108.53天0.3%0.1%2024Q1
2608 嘉里大榮
2.25天57.09天0%0%2024Q1
2611 志信
203.95天107天0%0%2024Q1
2612 中航
6.85天23.04天1.4%-0.8%2024Q1
2616 山隆
6.89天21.72天2.1%-0.4%2024Q1
2642 宅配通
1.38天61天0%0%2024Q1
2643 捷迅
0天118.28天0%0%2024Q1
5603 陸海
44.34天55.27天0.7%0%2024Q1
8367 建新國際
0天66.58天0.2%-0.2%2024Q1

警語

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